(资料图片仅供参考)
弯道超车这个大战略让咱们中国的汽车工业终于扬眉吐气,也让越来越多的国人对咱们的自主品牌开始刮目相看,在购车的时候也不会在一味地觉得合资品牌就比自主品牌高级,这的确令人欣慰!
很多车评人也借助自主品牌的崛起赚的盆满钵满,当我们以为他们是真的支持自主品牌或者从心底里支持自主品牌的时候,没想到“意外却发生”了,或许很多时候我们看到的都是假象!
近日混动版的三缸奇骏上市了,几乎所有的车评人都在那一顿狂吹,其实说直白点这不就是三缸的奇骏卖不出去了吗,然后加了俩电机和一块2度的小电池就又可以卖到19万、20万了么,要知道现在三缸的奇骏燃油版实际上已经优惠四五万都没人买了,所以这价格称得上良心吗?这价格对比比亚迪宋和对比哈弗枭龙MAX一点优势都没有啊!对比自主品牌没有价格和技术上的优势,你猜有些车评人能说出什么话呢,竟然说出了“人家多少是个日产”这样的话,也就是说从心底里就认为日产比自主品牌高级啊!
都2023年了,一边恰着自主品牌的饭一边从心底里瞧不起自主品牌,这是多么讽刺的一件事情啊!
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“人家多少是个日产”,这句话真讽刺
弯道超车这个大战略让咱们中国的汽车工业终于扬眉吐气,也让越来越多的国人对咱们的自主品牌开始刮目相看,
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